Categorieën
Foto's

Zwoegende kanoërs en kajakkers in Meers

Het mooie aan het kanovaren en kajakken op de Maas is bij Meers voor een deel de nek omgedraaid. Rijkswaterstaat (RWS) heeft een deel van de Maas afgesloten met een ballenlijn (zie foto 3). Waarom? Die het weet, mag het zeggen. Gevaarlijke situaties zegt RWS. Welke? Waar? Wanneer? Waardoor? Geen idee. De kanoërs en kajakkers moeten door de lage waterstand van de Maas en de afsluiting van een deel van de Maas grote stukken te voet afleggen. Zoals de foto laat zien is dat niet makkelijk. Zonder de ballenlijn van RWS zou veel minder ‘gekluund’ hoeven te worden. Het best bevaarbare en tevens mooiste stuk van Maas is afgesloten. Waarom en hoelang? Dat wordt door Rijkswaterstaat niet duidelijk gemaakt.

Misschien ontstaan de gevaarlijke situaties waar RWS het over heeft door hun eigen toedoen. RWS zegt dat ze de Maas haar gang laat gaan. Zolang het hen uitkomt tenminste. In de afgelopen periode werd jaar na jaar geprobeerd om de bij hoogwater ontstane aftakking naar de voormalige Julianagroeve bij Meers weer dicht te maken. Na elk hoogwater bleek de Maas een nieuwe bres te hebben geslagen. Ook nu is er weer een nieuwe bres (zie foto 2). Vergeefse moeite dus, maar erger nog, weggegooid geld. Hoeveel? Ik zou het graag eens van RWS horen. Daarvoor is dus wel geld, maar geld om de fietspaden langs het Julianakanaal te herstellen is er niet. Die liggen er al tientallen jaren hopeloos slecht bij. Sommige paden zijn zelfs gesloten voor fietsers of onbegaanbaar.
Rijkswaterstaat, wanneer worden jullie eindelijk eens duidelijk en publieksvriendelijk?

Foto 2: 

Foto 3:

Categorieën
Foto's

Hoe is het mogelijk?

In de lente maakte GOM (Carnavalsvereniging Groep oet Meas) in Meers de Maasoevers schoon. Behalve zakken vol plasticafval werden ook rond de 200 autobanden opgeruimd. Nu in de zomer de waterstanden van de Maas lager worden, komen opnieuw autobanden boven water. En dit keer gaat het om welgeteld 130 banden. Daarmee komt het totaal voor dit moment op 330 autobanden. En dat op een stukje Maasoever van naar schatting 300 meter. Hoe is dat mogelijk? Het kan toch bijna niet anders dan dat deze banden afgelopen winter op één plek in de Maas zijn gedumpt. Wat zou het mooi zijn als we zo’n vervuiler verantwoordelijk konden stellen voor zijn hufterigheid.

Categorieën
Foto's

Maas toont haar prachtige grindbanken

Als na de winter het water in de Maas zakt, komen de bij hoogwater (nieuw) gevormde grindbanken bloot te liggen. Het is elk jaar weer een verassing hoe het er uit is komen te zien.

Categorieën
Foto's

De onstuimige Maas tussen Meers en Elsloo

Leven langs de Maas leerde mij dat de doorgaans gemoedelijke rivier bij hoogwater kan veranderen in een onstuimige stroom.
En toch sta ik er van te kijken hoe de Maas sinds enkele jaren bij hoogwater tekeergaat bij Meers. Vanaf het moment dat het Maaswater de (A-76/E-314)-autowegbrug tussen Elsloo en Meers passeert verandert de rivier in een wild tekeergaand water. Golven van wel een meter hoog en draaikolken zijn angstaanjagend. Telkens als ik dat zie, vraag ik mij af; hoe kan dat? Tot voor enkele jaren ging de Maas hier niet zo tekeer bij hoogwater. Wat is er gebeurd, waardoor dit nu wel het geval is? Het zou fijn zijn als de betrokken instanties (Rijkswaterstaat? nv De Scheepvaart?) de bewoners van de Meers hierover duidelijkheid zouden verschaffen.

Voor meer beelden zie: https://youtu.be/ngOHjQ2QMv8 

 

Categorieën
Foto's

Laat de schijn niet bedriegen!

P1110415 Jan Janssen Meers

Deze (eerder op deze website geplaatste) foto is genomen op zaterdag ‎29 ‎december ‎2012. Net als dit jaar (2016) bereikte de Maas een hoge waterstand. Het is dezelfde plek als waar dit jaar het gat in de zomerdijk is geslagen (zie inzet).

De foto laat zien dat het water vanaf het grindwinningsgebied via een tijdelijke zij-geul terugstroomt in de Maas. Dit jaar gebeurde dit opnieuw. Nu werd er een gat geslagen in de dijk. Het is dus niet zoals een aantal mensen dat het gat vanaf de Maas in de dijk werd geslagen. De put die in het gat te zien is, is waarschijnlijk een overblijfsel van het riool dat vroeger op die plek in de Maas mondde. Dat riool is niet meer in gebruik. Alleen door de bevers. Die hadden er hun burcht gebouwd. Thans is ze bedolven onder grind en grond (uit het geslagen gat). De bevers hebben het overleefd. Dat laten de sporen en een hol aan de Belgische kant zien. De bever is een nijver dier. Hij zal zijn burcht proberen te herstellen. We wachten af.